海上石油開采能力關系到國家能源安全。目前應用海洋平臺最為廣泛的領域當屬海上油氣資源的勘探與開發(fā)。用于海上油氣資源勘探與開發(fā)的海洋平臺按功能劃分主要分為鉆井平臺和生產(chǎn)平臺兩大類。
按結(jié)構(gòu)型式及其特點來劃分,海洋平臺大致可分為三大類：固定式平臺、移動式平臺和順應式平臺。
固定式鉆井平臺（混凝土重力式）
固定式鉆井平臺（鋼質(zhì)導管架式）
固定式鉆井平臺（張力腿式）
海洋平臺由于常年浸泡在海水中，要承受各種惡劣海況，因此，海洋平臺用鋼的各項技術指標要求極高，不僅要有很高的耐大氣腐蝕和耐海水腐蝕性能，還要求良好的力學和加工性能等。海洋平臺用鋼的性能要求包括：
（1）具有較高的強度，抵抗水面以上的風流沖擊。具有良好的抗層狀撕裂能力，避免鋼材在收到厚度方向外力時，發(fā)生撕裂。
?。?）具有良好的低溫沖擊性能，有的海洋平臺用鋼需要在-60℃環(huán)境下具有良好的沖擊性能，可以在極寒環(huán)境下服役；
（3）具有良好的焊接性能，焊接接頭性能具有和母材相同或相近的力學性能，保證海洋平臺整體結(jié)構(gòu)的安全性；
?。?）鋼質(zhì)純凈度要求。鋼材需具有很低的P、S等雜質(zhì)元素含量，并對夾雜物的形貌、類型和分布均有很高的要求，避免海洋平臺在收到臺風和水流運動影響是發(fā)生疲勞失效，保障人生和財物安全。
?。?）耐腐蝕性能的要求。由于海洋用鋼結(jié)構(gòu)長期處于鹽霧、潮氣和海水等環(huán)境中,受到海水及海生物的侵蝕作用而產(chǎn)生劇烈的電化學腐蝕,漆膜易發(fā)生劇烈皂化、老化,產(chǎn)生非常嚴重的結(jié)構(gòu)腐蝕,不僅降低了結(jié)構(gòu)材料的力學性能,縮短其使用壽命,而且又因遠離海岸,不能像船舶那樣定期進行維修、保養(yǎng)。所以對其耐腐蝕性能的要求更高。
（6）針對海洋結(jié)構(gòu)設施所發(fā)生的一系列的結(jié)構(gòu)件斷裂災難事故，國際工程領域提出了生產(chǎn)和應用止裂性性能鋼板的要求，且正在形成并推廣相關的國際標準。
海洋平臺用鋼所遵循的通用標準主要為BS7191、EN10225、API及船用標準。我國于2011年也頒布了GB712-2011《船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼》。
寶鋼海上石油平臺用鋼主要供貨品種為B、D、E、D32、D36、E32、E36和AH-FH40等，并可按國外標準生產(chǎn)各系列的海洋平臺用鋼。寶鋼于2008年開始研制厚度在150mm以上，具有強度高、抗沖擊韌性強、耐候及耐海水腐蝕等性能的平臺用齒條鋼A517GrQ，2009年該鋼種已批量供貨中海油。
2010年，寶鋼股份厚板廠按APISPEC2H、2Y、2W標準生產(chǎn)的海洋平臺結(jié)構(gòu)用厚板獲得了美國石油協(xié)會(API)頒發(fā)的會標使用許可證書，覆蓋API標準的所有鋼級，成為國內(nèi)第一個取得API2H、2Y和2W三項證書的鋼鐵企業(yè)。2011年，寶鋼生產(chǎn)的海洋工程用厚板最高屈服強度可達690MPa，最大厚度達到178mm，船板和海洋工程用鋼的銷量超過100萬t，成為該領域的重要供貨商。
